2023 年 10月17日

Honda 的飞机事业子公司——HondaAircraftCompany(以下简称:HACI)在 2023 年美国公务航空大 会暨展览会(以下简称:2023NBAA-BACE)的媒体日举办新闻发布会,正式发布新款轻型公务机※1  的命名为 “HondaJet  Echelon”。在 2023NBAA-BACE 上,HondaJet  Echelon 的等比模型将与 HACI 的超轻型公务 机※2——HondaJetEliteII 一同进行静态展示。这是 HACI 首次向公众同时展示其两大旗舰机型。

“Echelon”是指一种梯形排布的飞行队列,这种飞行队列的空气动力效率高,能够节省能量消耗。同时,  “Echelon”还有“精选类别”的衍生含义。这一名称体现了 HACI 对未来商务喷气机的愿景: 效率至上, 舒适始 终。

■HACI 社长山﨑英人评论

“HACI旨在打造一个超越传统轻型喷气机的新类别,于是HondaJetEchelon 应运而生。将移动的乐趣扩 展到天空是 Honda一直以来的梦想。HondaJetEchelon 不仅是 Honda 兑现为人们创造价值的承诺,更是开启 了这个梦想的新篇章。”

HondaJetEchelon 性能和创新

HondaJetEchelon (旧称:HondaJet 2600 Concept)在 2021 年首次亮相,它将中型公务机※3 的性能优 势引入轻型公务机中,为业界带来了新风向。该款轻型公务机有望实现横跨美洲大陆的不间断飞行, 并支持单人 驾驶,意在为用户减少运营成本、增强飞行体验。此外,HondaJetEchelon 的航电系统将采用电动化和自动化 技术,优化驾驶体验,减轻飞行员负担, 提高运行安全。

HondaJetEchelon 设计理念

HondaJetEchelon的设计理念是全面提升旅行效率,以实现更高级别飞机才能达成的飞行任务与体验。其 空气动力学的创新进一步提升了燃油效率。作为HondaJet 的旗舰级产品,HondaJet  Echelon 注重客舱体验的 一贯性,让用户在宽敞舒适的空间中和世界保持连接,享受高效的工作和生活。

HondaJetEchelon 研发进展

HACI 早前披露了HondaJetEchelon 的商业化计划,并公布了关键供应商名单。随着HondaJet  Echelon 开发的推进,HACI 又发布了最新关键性的进展。

•     HondaJetEchelon 的第一个结构测试设备已投入使用。

•     HACI 已完成了飞机的概念设计阶段和初步设计评审(PDR)。

•     2023 年 8 月 30日,   HondaJetEchelon 的高级系统集成测试设施(ASITF)正式启动。

•     详细设计阶段正在进行中,预计将于明年夏天进行全机关键设计评审(CDR)。

•     长周期的制造任务已在进行中。

HondaJetEchelon 将在HACI 位于北卡罗来纳州格林斯伯勒的总部的现有设施内生产。预计2024 年中旬 开始首架飞机的初步制造,计划于 2026 年进行首飞,预期在 2028 年完成适航认证。

※1 最大起飞重量超过 12,500 磅、小于 20,000 磅的双发喷气式公务机。是比 HondaJet Elite II(超轻型公务机)更重一级的机型。

※2 最大起飞重量小于 12,500 磅的双发喷气式公务机。

※3 最大起飞重量超过 20,000 磅、小于 35,000 磅的双发喷气式公务机。

【HondaJetEchelon 目标性能】

发动机	WilliamsInternationalFJ44-4C
航电系统	Garmin G3000
最大定员	机组 1 名+乘客 10 名(或)机组 2 名+乘客 9 名
NBAAIFR 续航距离(1 名机组成员+4 名乘客)	2,625海里(约 4862 公里)
最大巡航速度	450KTAS(约 833 公里/小时)
最大巡航高度	FL 470   (约14326 米)

【Honda Aircraft Company,LLC 概要】

成立日期:2006 年 8 月

出资比例: AmericanHondaMotor Co.,Inc.100%出资

社       长:山﨑英人(YamasakiHideto)

所在地: 美国北卡罗来纳州格林斯伯勒市

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